Baut Titanium

NAVI Titaniumbaut titaniummenggabungkan kepadatan rendah, kekuatan spesifik tinggi, dan ketahanan korosi titanium dengan pemesinan CNC presisi. Dirancang untuk aplikasi mekanis yang berorientasi-kinerja, produk ini tersedia dalam titanium murni komersial dan paduan titanium, dengan tingkatan berbeda yang dipilih berdasarkan kekuatan, berat, ketahanan korosi, dan persyaratan servis. Baut, sekrup, mur, stud, ring, dan pengencang khusus lainnya dapat diproduksi oleh NAVI Titanium sesuai dengan gambar, sampel, dimensi, dan spesifikasi ulir. Komponen sepeda motor dan-sepeda elektronik adalah salah satu area aplikasi utama, khususnya yang mengutamakan pengurangan bobot, pemasangan yang tepat, dan pengikatan yang andal.

Surron

yamaha

Honda

Produk ini digunakan ketika perangkat keras baja konvensional dapat menambah bobot yang tidak perlu atau memberikan ketahanan terhadap korosi yang terbatas. Dibandingkan dengan banyak bahan pengikat logam pada umumnya, titanium menawarkan kepadatan yang lebih rendah dengan tetap mempertahankan kekuatan mekanik yang berguna, sehingga cocok untuk aplikasi yang memerlukan bobot struktural dan kinerja komponen secara bersamaan.

NAVI Titanium menyediakan baut-mesin CNC dan komponen pengencang terkait dalam berbagai tingkatan titanium. Dimensi produk, spesifikasi ulir, konfigurasi kepala, toleransi, kondisi permukaan, dan detail lainnya dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan. Untuk produsen sepeda motor, pemasok suku cadang, distributor, dan proyek teknik, kombinasi bahan titanium dan pemesinan presisi memberikan pilihan praktis untuk rakitan pengikat ringan.

Baut titaniumbanyak digunakan dalam modifikasi sepeda motor dan komponen performa yang mengutamakan pengurangan bobot, ketahanan terhadap korosi, dan pengikatan yang andal. Aplikasi umum meliputi rakitan mesin, rangka, sistem pengereman, komponen knalpot, komponen suspensi, dan aksesori eksterior. Selain baut, mur titanium, ring, stud, dan pengencang mesin CNC lainnya dapat disediakan sebagai komponen yang cocok. Suku cadang ini cocok untuk sepeda motor balap, sepeda jalanan, model off-jalan raya, sepeda motor touring, dan pembuatan khusus.

Mesin, Sasis, dan Komponen Khusus

 

Pada rakitan mesin dan sasis sepeda motor, baut titanium dapat digunakan pada titik pengikat tertentu yang mengutamakan pengurangan bobot dan ketahanan terhadap korosi. Contoh umum mencakup penutup mesin, braket pemasangan, rakitan pijakan kaki, aksesori rangka, dan-perlengkapan struktural tidak penting lainnya. Mur dan ring titanium dapat dipadukan dengan baut untuk menciptakan sistem pengikat ringan yang konsisten. Untuk sepeda motor yang dimodifikasi, pemesinan CNC memungkinkan penyesuaian dimensi, ukuran ulir, panjang, bentuk kepala, dan permukaan akhir sesuai dengan gambar, sampel, atau dimensi komponen yang ada. Fleksibilitas ini berguna untuk penggantian suku cadang, persiapan balapan, proyek restorasi, dan bangunan yang dipersonalisasi yang memerlukan pemasangan khusus atau detail visual. Stud dan spacer khusus juga dapat dikembangkan untuk rakitan yang kompatibel, membantu pelanggan mempertahankan spesifikasi yang konsisten selama pemasangan. Pendekatan ini mendukung persyaratan penggantian individual dan program produksi yang lebih besar untuk produsen komponen sepeda motor dan pemasok purnajual. Produksi dapat mengikuti gambar teknis dan spesifikasi yang disepakati.

Pengereman, Knalpot, Suspensi, dan Perangkat Keras Bodi

 

Pengencang titanium juga cocok untuk pengereman sepeda motor, knalpot, suspensi, dan aksesori bodi, termasuk lokasi pemasangan kaliper tertentu, braket knalpot, pelindung panas, fairing, pelindung, dan perangkat keras terbuka. Titanium menawarkan kepadatan yang lebih rendah dibandingkan baja konvensional dan ketahanan yang baik terhadap kelembapan, garam jalan, dan banyak kondisi korosif, sehingga berguna untuk komponen eksternal tertentu. NAVI Titanium dapat memasok baut titanium bersama dengan mur, stud, ring, dan suku cadang mesin CNC lainnya. Ukuran khusus, bentuk benang, konfigurasi kepala, dan penyelesaian akhir dapat diproduksi agar sesuai dengan desain sepeda motor dan persyaratan pemasangan. Suku cadang juga dapat diproduksi sebagai set terkoordinasi untuk perakitan yang lebih bersih dan penampilan yang konsisten. Untuk proyek khusus, gambar, sampel, atau spesifikasi dimensi dapat digunakan sebagai referensi untuk produksi. Hal ini membuat rangkaian ini cocok untuk peningkatan individual dan pesanan berulang yang mengutamakan konsistensi dimensi dan komponen yang dapat dipertukarkan. Setiap konfigurasi dapat ditinjau sebelum produksi.

Panduan pembelian lengkap baut titanium dan produk terkait dapat dicari di bawah.

 

Pabrik NAVI Titanium bersertifikat ISO 9001, dengan material titanium yang masuk diperiksa sebelum produksi CNC. Setiap pesanan diperiksa berdasarkan tingkat, dimensi, spesifikasi benang, toleransi, dan persyaratan permukaan yang dikonfirmasi. Bahan-yang tidak sesuai atau komponen jadi akan ditolak.

Klik untuk mengunduh

01 Pemilihan & Pemotongan Bahan

Batang atau batang titanium dipilih sesuai dengan grade yang dibutuhkan, dengan Gr1, Gr2, dan Gr5 yang biasa digunakan untuk baut. Bahan yang masuk diperiksa kualitasnya, ukurannya, dan kondisi permukaannya sebelum diproduksi. Kemudian dipotong menjadi blanko sesuai dengan panjang baut yang diperlukan, dengan jatah pemesinan yang sesuai disediakan untuk operasi pembubutan, penguliran, dan penyelesaian selanjutnya. Setiap batch diidentifikasi untuk ketertelusuran material di seluruh produksi.

02 Pembubutan CNC

Blanko yang telah disiapkan diproses pada mesin bubut CNC untuk membentuk betis baut, diameter luar, panjang keseluruhan, bahu, talang, dan fitur silinder lainnya. Alat pemotong dan parameter pemesinan dipilih sesuai dengan karakteristik titanium untuk mengontrol pembangkitan panas dan menjaga akurasi dimensi. Dimensi kunci diperiksa selama pemesinan untuk memastikan konsistensi antara masing-masing blanko dan memenuhi toleransi yang ditentukan.

03 Pemesinan Kepala & Penggerak

Kepala baut dikerjakan sesuai dengan desain yang disetujui. Pembubutan atau penggilingan CNC dapat menghasilkan konfigurasi heksagonal, kepala soket, kepala kancing, countersunk, dan lainnya. Relung penggerak, profil kepala, jari-jari, talang, dan fitur khusus dikerjakan sesuai dengan gambar atau sampel. Dimensi kepala yang kritis diperiksa selama pemesinan untuk memastikan kesesuaian dan penampilan yang konsisten.

04 Pemesinan Benang

Benang diproduksi sesuai dengan diameter, pitch, jenis benang, dan toleransi yang ditentukan. Pemotongan benang CNC, penyadapan, atau metode lain yang sesuai dapat digunakan tergantung pada desain baut. Bagian awal, akhir, dan area pelepasan benang diproses dengan cermat untuk mendukung pengikatan yang akurat dan perakitan yang andal. Dimensi ulir diperiksa dengan pengukur yang sesuai untuk memverifikasi kesesuaian dan konsistensi sebelum baut dipindahkan ke tahap penyelesaian.

05 Deburring & Penyelesaian Permukaan

Setelah pemesinan, gerinda dan tepi tajam dihilangkan dari kepala, benang, dan area pemesinan lainnya. Baut kemudian dibersihkan untuk menghilangkan residu pemesinan dan kontaminan permukaan. Tergantung pada aplikasi dan persyaratan penampilan, pemolesan, peledakan, atau anodisasi titanium yang sesuai dapat diterapkan. Permukaan akhir diperiksa secara visual untuk memastikan tampilan yang bersih dan konsisten.

NAVI Titanium memasok-mesin CNCbaut titaniumdan pengencang terkait untuk berbagai aplikasi sepeda motor, termasuk sepeda motor sport, sepeda motor telanjang, model-jalan raya, dan sepeda motor performa listrik. Produk umum meliputi baut titanium, sekrup, mur, ring, dan stud dalam berbagai ukuran ulir, konfigurasi kepala, dan panjang. Tabel berikut menyajikan merek dan model sepeda motor populer pilihan sebagai referensi umum untuk aplikasi pengikat titanium. Dimensi dan spesifikasi pengikat sebenarnya dapat bervariasi menurut tahun model, komponen, dan lokasi pemasangan, jadi suku cadang asli, gambar, sampel, atau spesifikasi terperinci harus dikonfirmasi sebelum produksi.

Pengencang titanium sepeda motor biasanya ditentukan berdasarkan diameter ulir, jarak ulir, dan panjang keseluruhan. Di antara aplikasi sepeda motor, M5, M6, M8, dan M10 sering digunakan, sedangkan M4, M12, dan ukuran yang lebih besar mungkin diperlukan untuk komponen tertentu. Panjang umumnya bervariasi menurut lokasi pemasangan dan ketebalan komponen. Misalnya, katalog pengikat sepeda motor biasanya mencantumkan konfigurasi M5 × 0,8, M6 × 1,0, M8 × 1,25, dan M10 × 1,25, dengan beberapa opsi panjang untuk aplikasi berbeda.

Pilih baut titanium yang tepat dengan mengonfirmasi tingkatan, diameter, panjang, spesifikasi ulir, dan desain kepala yang diperlukan untuk aplikasi Anda. Kemudian pilih ukuran dan konfigurasi yang cocok dari opsi di bawah, atau hubungi kami untuk membuat baut sesuai gambar atau sampel Anda.

Tag populer: baut titanium, produsen, pemasok, pabrik baut titanium Cina