NAVI TitaniumBaut titanium Ridstaradalah pengencang titanium-mesin CNC untuk sepeda listrik-yang mengutamakan penghematan massa, kekebalan terhadap karat, dan sambungan yang aman. Di seluruh platform Ridstar seperti Q20, H20, dan S29 Pro, baut ini memberikan pilihan pemasangan yang bisa diterapkan untuk komponen tertentu yang memerlukan bobot perangkat keras lebih sedikit dan hasil akhir yang rapi. NAVI Titanium mendukung pembeli dengan pemilihan paduan, tinjauan pencetakan, pemotongan CNC, metrologi, permukaan dan peti untuk pengiriman. Pembeli mengirimkan cetakan, potongan, atau spesifikasi untuk ditandatangani-sebelum pengerjaan.
Solusi NAVI Titanium
Paduan ini memadukan kepadatan sederhana dengan kekuatan mekanik yang dapat diservis, sehingga cocok untuk pekerjaan yang memerlukan bobot, masa pakai, tampilan, dan perilaku karat pengikat secara bersamaan. Per sambungan, panjang shank, bentuk ulir, profil kepala, dan kelas paduan perlu diperiksa dengan suku cadang asli pabrik. NAVI Titanium membuat baut titanium pengganti atau ditingkatkan sesuai cetakan pembeli dan spesifikasi tertulis, menjaga pengukuran tetap stabil banyak demi banyak. Bagan di bawah menguraikan pilihan material dan paduan Ti yang sering dipertimbangkan untuk pekerjaan pengikatan dan evaluasi sisi pembelian oleh kelompok pengadaan, stokis, dan bengkel perakitan.
Baut titanium Titanium NAVI dikeluarkan dari toko kami dalam bentuk-tutup soket, kubah, datar-tenggelam, berflensa, dan bentuk kepala lainnya yang dapat diterapkan. Jenis benang, panjang shank, proporsi kepala, ceruk penggerak dan penyelesaian semuanya dapat disesuaikan dengan cetakan atau bagian yang disediakan. Pengendara dan toko juga dapat menyebutkan profil aneh untuk bagian-bagian sepeda tertentu, memungkinkan tempat duduk yang tepat dan hasil yang stabil saat berlari.
Aplikasi
Pada sepeda e-Ridstar,Baut titanium Ridstardapatkan tempatnya di mana pun perangkat keras yang dipangkas dan ketahanan karat membantu alat berat bertahan dalam perjalanan berat di luar ruangan. Titik-titik yang umum menutupi rangka dan sambungan kokpit yang dipilih, beserta-perangkat keras tambahan dan rem-yang berdekatan setelah batas ukuran dan muatan diperiksa. NAVI Titanium memeriksa spesifikasi pengikat pabrik, bentuk benang, metode pemasangan dan pencetakan sebelum memotong logam, mengarahkan pembeli ke bahan dan tata letak yang pas per varian Ridstar dan rencana suku cadang sebelum pesanan masuk.
Pengikat Bingkai dan Kokpit
Baut titanium cocok untuk-sambungan rangka dan kokpit yang tidak kritis pada sepeda-e Ridstar, di antaranya adalah batang, batang,-area sadel, dudukan-rak, dan perangkat keras rangka yang cocok jika spesifikasi pabrik mengizinkan pertukaran. Sambungan seperti ini akan mengalami guncangan, siklus torsi yang berulang, cuaca basah, dan seringnya dicuci, sehingga ketahanan terhadap karat akan bermanfaat bagi pengendara dalam kondisi yang beragam. Perangkat keras Ti juga menghadirkan tampilan metalik yang rapi sambil memangkas massa pengikat di samping sebagian besar opsi baja. NAVI Titanium mereproduksi ukuran benang, panjang, bentuk kepala, dan gaya penggerak yang diperlukan dari cetakan, potongan, atau pengukuran yang disepakati. Sebelum melakukan pertukaran, pembeli harus memeriksa kedalaman pengikatan, permintaan kekuatan, angka torsi, dan instruksi pembuat untuk setiap suku cadang. Baut titanium tidak boleh masuk ke-sambungan bantalan beban tanpa persetujuan teknis-off. Untuk stokis dan pemasok reparasi, proses berbasis cetak juga menjaga kecocokan tetap sama di seluruh lahan yang telah dibersihkan dan menghilangkan hambatan pembelian untuk rakitan dan sub{13}}Ridstar tertentu.
Rem, Aksesori, dan Pemasangan Komponen
Kaliper, penahan, pelindung lumpur, lampu, tampilan, dan titik pemasangan tambahan-yang dipilih dapat menggunakan baut titanium setelah spesifikasi perangkat keras pabrik dan kotak beban yang dinyatakan mengizinkan perubahan. Untuk mesin Ridstar, pengencang ini tersedia dalam berbagai macam panjang, bentuk kepala, bentuk benang, dan lapisan untuk disesuaikan dengan tempat pemasangan dan bagian di sekitarnya. Ketahanan karat membantu sepeda menghadapi hujan, lumpur, garam jalanan di musim dingin, air cucian, dan penyimpanan di udara terbuka, sementara kepadatan yang lebih rendah mengurangi massa perangkat keras. Meski begitu, kaliper rem, rotor, suspensi, hub, dan pengencang-yang terkait dengan keselamatan lainnya memerlukan perhatian khusus terhadap kelas, kekuatan, pembelian benang, torsi pengencang, dan aturan yang ditetapkan. NAVI Titanium dapat mempelajari cetakan atau potongan sampel sebelum memotong dan mengeluarkan catatan pengukuran terhadap spesifikasi yang telah dibersihkan. Pembeli yang mencari suku cadang harus menyebutkan varian Ridstar dan memverifikasi ukuran shank sebelum memesan. Rutinitas tersebut mengurangi risiko persilangan, interaksi yang dangkal, atau substitusi yang buruk di tengah{10}}layanan.
Panduan pembelian
Kontrol kualitas (QC)
NAVI Titanium memeriksa pesanan baut titanium berdasarkan kelas paduan yang disepakati, pengukuran, pemanggilan ulir, toleransi, tata letak kepala, dan penyelesaian sebelum barang berangkat. Lembar pengukuran dan kertas COA yang relevan disiapkan untuk ditinjau pembeli. Gunakan tombol di bawah untuk melihat COA dan data material yang disimpan untuk pesanan Anda dan konfirmasikan paduan yang disebutkan sebelum pengiriman.
Proses Pembuatan Baut Titanium
NAVI Titanium memproduksiBaut titanium Ridstarpada rute CNC yang dikelola, mulai dari pemilihan paduan dan peninjauan spesifikasi hingga pemotongan presisi, pengerjaan permukaan, inspeksi, dan peti ekspor. Setiap tahapan terikat kembali pada cetakan yang disepakati, kelas paduan, pengukuran benang, toleransi, dan keterangan akhir. Ini menjaga pengukuran tetap stabil, tetap fit dan dapat diandalkan, serta mengulangi kualitas sesuai pesanan dan volume.
1. Review Gambar & Spesifikasi
Cetakan pembeli, potongan, pengukuran benang, geometri kepala, toleransi, kelas paduan dan keterangan akhir dipelajari sebelum pemotongan.
2. Persiapan Bahan Titanium
Ti bar atau bahan baku yang sesuai dipilih sesuai kelas dan run sheet yang disepakati. Stok yang masuk diverifikasi sebelum pemesinan dimulai.
3. Mesin CNC
Pembubutan CNC presisi, penggilingan, pemotongan benang, pengeboran dan operasi serupa digunakan untuk membentuk shank, benang, kepala, ceruk penggerak dan profil apa pun yang dipesan lebih dahulu.
4. Perawatan Deburring & Permukaan
Baut yang dipotong dihaluskan dan dibersihkan terlebih dahulu. Opsi penyelesaian, pemolesan, atau pewarnaan dapat diatur sesuai info yang disepakati.
5. Inspeksi Dimensi
Angka-angka penting seperti panjang keseluruhan, diameter ulir, pitch, proporsi kepala dan toleransi diukur berdasarkan spesifikasi yang telah ditentukan.
6. Inspeksi Akhir & Pengepakan
Baut yang sudah jadi diperiksa, dihitung, diberi label, dan digergaji sehingga benang dan permukaannya dapat bertahan selama perjalanan ke luar negeri.
Klik untuk membaca lebih lanjut
Ridstar E-Model Sepeda untuk Aplikasi Baut Titanium
Bagan di bawah mencantumkan mesin-sepeda elektronik Ridstar yang kadang-kadang dipertimbangkan untuk pekerjaan baut titanium, sebagai titik awal saja. Ukuran dan tata letak yang ditampilkan adalah contoh dan harus diperiksa berdasarkan pengikat pabrik, cetakan teknis, atau bagian sebenarnya sebelum memesan. Setiap angka bersifat indikatif dan bukan merupakan spesifikasi resmi Ridstar atau garansi pemasangan OEM. NAVI Titanium dapat mempelajari-pengukuran yang disediakan pembeli dan mengatur bahan, benang, panjang, bentuk kepala, dan hasil akhir agar sesuai.
| Model | Kategori Sepeda | Tersedia Pilihan Baut Titanium |
|---|---|---|
| Q50 Ringan | Sepeda Listrik | M4 / M5 / M6 / Kustom |
| Q50 | Ban Gemuk E-Sepeda | M4 / M5 / M6 / M8 / Kustom |
| H20 | Sepeda Gunung E-Sepeda | M4 / M5 / M6 / Kustom |
| H20 Pro | Sepeda Lipat E- | M4 / M5 / M6 / Kustom |
| MN20 | Ban Gemuk E-Sepeda | M4 / M5 / M6 / Kustom |
| MN26 | Sepeda Gunung E-Ban Gemuk | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| FM001 | 2-E-Bike Ban Gemuk Kursi | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| H26 Pro | Sepeda Lipat E- | M5 / M6 / Kustom |
| E26 Pro | Sepeda-Motor E-Ganda | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| DC26 | Sepeda Gunung E-Ban Gemuk Lipat | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| Q20 Ringan | Ban Gemuk E-Sepeda | M4 / M5 / M6 / Kustom |
| Q20 | Ban Gemuk E-Sepeda | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| Q20 Pro | Ban Gemuk E-Sepeda | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| Q20Mewah | Ban Gemuk E-Sepeda | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| CR20 | Segala-Ban Gemuk E-Sepeda | M5 / M6 / M8 / Kustom |
| S29Pro | Sepeda Listrik Gunung 29-inci | M5 / M6 / M8 / Kustom |
NAVI Titanium – Dari Gambar Kustom hingga Pengiriman Global
Dukungan Teknis Sebelum Produksi
Pegangan NAVI TitaniumBaut titanium Ridstarpengadaan mulai dari penandatanganan teknis-hingga pengiriman muatan. Pembeli dapat mengirimkan cetakan, potongan fisik, detail benang, atau daftar pengukuran untuk dipelajari sebelum logam dipotong. Teknisi kami mengunci kelas paduan, geometri pengikat, pita toleransi, kondisi permukaan, dan penghitungan sebelum pemesinan dibuka. Rutinitas tersebut menutup kesenjangan spesifikasi dan memberikan dasar yang kuat kepada pembeli untuk-proses selanjutnya. Untuk stokis, pemasok perbaikan, dan penjual purnajual,-catatan berbasis cetak juga memperlancar pengisian ulang-di kemudian hari. Jika relevan, lembar inspeksi, data material, dan catatan pengepakan disiapkan sesuai pesanan yang disepakati. Tujuannya jelas: memberikan pengencang titanium yang ditentukan dengan benar dengan pengukuran yang stabil dan dokumen yang jelas, bukan memperlakukan setiap pembelian sebagai{10}}transaksi satu kali saja. Pembeli dapat membicarakan desain kepala yang aneh, pelapis, kebutuhan pengepakan, dan penandaan lot dengan meja penjualan sebelum produksi, sehingga perangkat keras yang sudah jadi sejalan dengan rutinitas pembelian dan perakitan mereka.
Ekspor Pengemasan & Pengiriman
Untuk pembeli luar negeri, NAVI Titanium menyiapkan baut titanium untuk pengiriman dengan kemasan yang dipilih untuk melindungi benang, kepala, dan permukaan akhir selama penanganan dan transit. Potongan tunggal atau set yang dikelompokkan dapat dipisahkan untuk membatasi lecet, dan spesifikasi campuran dapat ditandai ke daftar pengepakan yang disepakati. Detail karton dan kemasan luar dapat diatur sehingga penerimaan dan penghitungan tetap sederhana. Sebelum dikeluarkan, pesanan diperiksa berdasarkan catatan proses dan spesifikasi yang disepakati, sementara pemeriksaan atau dokumen material yang relevan dapat dibawa bersama barang. NAVI Titanium melayani pembeli dalam pengadaan internasional, distribusi purnajual, perakitan sepeda, dan penggantian suku cadang, sehingga pembicaraan pengiriman diperlakukan sebagai bagian dari pekerjaan pasokan. Pelanggan dapat menyelesaikan hitungan, pengepakan, dokumen, dan persyaratan pengiriman sebelum pengiriman. Pada pembelian berulang, spesifikasi sebelumnya dan sampel yang telah dibersihkan memberikan referensi praktis untuk menjaga konsistensi pada lot berikutnya dan memudahkan penanganan pesanan. Itu membuat catatan pengiriman tetap rapi.
Produksi yang Disesuaikan untuk Pesanan Berulang
NAVI Titanium juga dibuat khususBaut titanium Ridstarketika-baut titanium yang tersedia-tidak memenuhi persyaratan-yang terkait dengan Ridstar. Pembeli dapat menyediakan cetakan teknis, sampel, foto yang ditandai, atau lembar pengukuran yang memberikan ukuran benang, panjang, diameter kepala, gaya penggerak, toleransi, dan ekspektasi penyelesaian. Teknisi kami mempelajari informasi tersebut dan menyarankan kelas paduan yang sesuai atau rute pemesinan untuk penggunaan yang disebutkan. Pekerjaan CNC kemudian membentuk bentuk yang diperlukan, diikuti dengan pengukuran dan pemeriksaan visual terhadap tatanan yang telah dibersihkan. Untuk program yang lebih besar atau program yang kembali, spesifikasi proses dapat disimpan dalam file sebagai panduan untuk lot selanjutnya, pemangkasan berulang-ulang-dan-selanjutnya. Pembeli dapat meminta jumlah sampel sebelum proses penuh jika hal itu membantu. Jalur ini cocok untuk pembelian perangkat keras purnajual, suku cadang, dan-merek sendiri di mana pengencang katalog tidak dapat memberikan perpaduan pengukuran, tampilan, dan logam dasar yang diperlukan. Hal ini memberi pembeli garis yang lebih jelas mulai dari penandatanganan prototipe hingga pasokan berulang.
Pertanyaan Umum
Dapatkah NAVI Titanium memasok baut titanium untuk model Ridstar yang berbeda?
-
Ya. Pembeli mengirimkan varian Ridstar, baut asli, cetakan, foto atau daftar ukuran. NAVI Titanium memeriksa dimensi, benang, bentuk kepala, bahan dan kuantitas sebelum produksi.
Kelas titanium manakah yang harus saya pilih untuk baut titanium Ridstar?
-
Grade 5 / Ti-6Al-4V adalah pilihan umum yang menginginkan kekuatan tinggi, sedangkan Grade 2 cocok untuk pekerjaan yang mengutamakan ketahanan karat dan jika kebutuhan mekanis memungkinkan. Kelas yang tepat harus diselesaikan terhadap gabungan tertentu.
Bisakah baut titanium digunakan untuk menggantikan setiap baut baja asli?
-
Tidak. Titanium bukanlah pelapis-untuk setiap pengikat baja. Keselamatan-titik-titik penting seperti rem, hub, suspensi, kemudi, dan sambungan struktural memerlukan kekuatan, pengikatan benang, torsi, dan peraturan pembuat yang dikonfirmasi sebelum pertukaran apa pun.
Bagaimana cara merawat baut titanium?
-
Jaga kebersihan ulir dan sering-seringlah memeriksa baut apakah ada kerusakan, patah, distorsi, atau keausan yang aneh. Oleskan langkah pelumas atau anti-kejang jika diperlukan, dan ikuti torsi yang dinyatakan oleh pembuatnya. Jangan terlalu-mengencangkan.
Bagaimana cara memeriksa kualitas dan bahan pesanan saya?
-
NAVI Titanium dapat menerbitkan dokumen material dan catatan inspeksi yang relevan sesuai pesanan yang disepakati. Pembeli dapat menggunakan tombol COA untuk melihat data material dalam file, membantu mengonfirmasi kelas dan batch paduan yang ditentukan sebelum pemasangan.
Tag populer: baut titanium ridstar, produsen, pemasok, pabrik baut titanium ridstar Cina
